Fallstudie: Wie ein Großflughafen Orientierungslösungen mit LED-Anzeigen implementierte

Die Orientierungsherausforderung in modernen Flughäfen und die Rolle von Festwertige LED-Anzeige für den Innenbereich Systeme

Wachsende Komplexität von Flughafenanlagen und Passagier-Orientierung

Moderne Terminals erstrecken sich heute über eine Fläche von mehr als 1 Million Quadratfuß und verfügen über mehrstöckige Concours, Satellitenpier-Tore und gemischte Einzelhandels-Verkehrszonen. Laut ACI-Daten haben seit 2020 weltweit über 65 % der Flughäfen Erweiterungen vorgenommen, sodass Umgebungen entstanden sind, in denen 33 % der Passagiere trotz vorhandener Beschilderung Orientierungsschwierigkeiten melden.

Ansteigende Passagierzahlen und Terminal-Überlastung

Der globale Luftverkehr überschritt 2023 die Marke von 4,7 Milliarden Passagieren und belastete damit veraltete Orientierungssysteme. Die Dichte während Stoßzeiten an großen Flughäfen erreicht 8,7 Personen pro Quadratmeter – ein Anstieg um 140 % gegenüber vorpandemischen Werten –, wodurch statische Beschilderung für das Echtzeit-Management von Menschenmengen unzureichend wird.

Einschränkungen herkömmlicher Orientierungsschilder

• Sichtbarkeitsbeschränkungen: Statische Schilder sind nur innerhalb von 15 Meter Sichtlinie effektiv
• Verzögerungen bei Aktualisierungen: 78 % der Flughäfen ersetzen immer noch manuell die gedruckten Gate-Zuweisungen
• Fehlende Mehrsprachigkeit: Nur 41 % bieten Wegbeschreibungen in anderen Sprachen als Englisch
• Wartungskosten: Mittlere Flughäfen geben jährlich über 740.000 US-Dollar für die Wartung von Beschilderungen aus (Ponemon 2023)

Wie Festwertige LED-Anzeige für den Innenbereich Systeme lösen wesentliche Problempunkte

Hochhelle LED-Paneele (1.500+ Nits) bieten eine Sichtbarkeit von 180° über 50 Meter hinaus, während zentrale Inhaltsverwaltungssysteme (CMS) Gate-Änderungen in unter drei Sekunden aktualisieren. Der Einsatz in großen internationalen Flughäfen hat die durchschnittliche Orientierungszeit um 40 % reduziert durch:

Modulare Designs ermöglichen vertikale oder horizontale Skalierung ohne strukturelle Änderungen und ermöglichen so die Anpassung an schwankende Passagierzahlen.

Entwicklung intelligenter Orientierungslösungen mit interaktiven LED-Video-Wänden

Integration digitaler LED-Displays in die Flughafeninfrastruktur

Indoor-feste LED-Displays werden zunehmend als architektonische Elemente in Wände, Säulen und Fußböden integriert. Durch ihr schlankes Design (≤ 2,5 Zoll Tiefe) und blendfreie Oberflächen fügen sie sich nahtlos in das Erscheinungsbild von Terminals ein. In einem wichtigen europäischen Verkehrsknotenpunkt verbesserten korridorseitig montierte LED-Leitsysteme mit einer Helligkeit von 2.500 Nit, die sich an das Umgebungslicht anpassen, die Orientierung für 87 % der Reisenden.

Einsatz von Echtzeitdaten und intelligenter Führung mit LED-Technologie

Flughäfen verwenden heute LED-Systeme, die mit ihren Datenbanken verbunden sind, sodass Reisende sehen können, wo Gates zugewiesen sind, wie lange sie für Sicherheitskontrollen warten müssen und wann Gepäckstücke in den Abholbereichen ankommen. Eine aktuelle Studie von SITA aus dem Jahr 2023 hat zudem etwas Interessantes festgestellt: Diese digitalen Schilder reduzieren die Anzahl der Fragen an Service-Schaltern um fast zwei Drittel. Wenn am Flughafen Chaos entsteht, zeigen diese großen LED-Wände farbige Pfeile, die Menschen in verschiedene Richtungen leiten. Dies hilft, Menschenmengen während Problemen wie Flugverspätungen oder -annullierungen besser zu lenken. Einige Flughäfen in Asien haben dieses System getestet und eine deutliche Reduktion von Menschenansammlungen während Stoßzeiten festgestellt – insgesamt etwa 28 Prozent weniger Überfüllung.

KI-gestützte Navigation-Algorithmen in interaktiven Kiosken

LED-Kioske mit Touchscreen verarbeiten 14,7 Millionen tägliche Anfragen mithilfe von maschinellem Lernen, um Gehgeschwindigkeiten vorherzusagen, Routen mit engen Anschlüssen zu priorisieren und Empfehlungen zur Barrierefreiheit anzupassen. Frühanwender berichten von bis zu 40 % schnelleren Einsteigeprozessen dank personalisierter Routenführung.

Benutzererfahrung für unterschiedliche Reisende optimieren

Mehrsprachige Oberflächen unterstützen mindestens 12 Sprachen, während barrierefreie Audioguides die Zugänglichkeit verbessern. Taktile LED-Bodenmarkierungen helfen sehbehinderten Reisenden, 22 % schneller zu navigieren als mit herkömmlichen Blindenschriftzeichen. Verstellbare Bildschirmhöhen (4–7 Fuß) gewährleisten die Sichtbarkeit für sitzende und stehende Fahrgäste.

Strategische Implementierung und Integration dynamischer Digital-Signage-Systeme in den Terminals

Ideale Platzierung von fest installierten LED-Innendisplays für maximale Sichtbarkeit

Die meisten modernen Flughäfen verfügen mittlerweile über große LED-Bildschirme, die genau dort installiert sind, wo Passagiere sie am meisten benötigen: an Sicherheitskontrollpunkten, in Gepäckausgabebereichen und an vielbefahrenen Ecken zwischen den Terminals. Diese Displays befinden sich in der Regel auf Augenhöhe für Erwachsene, meist zwischen 2,1 und 2,4 Meter Höhe, und sind mit speziellen Beschichtungen ausgestattet, die Blendung reduzieren, sodass die Informationen auch bei Sonneneinstrahlung lesbar bleiben. Flughafendesigner führen Sichtlinientests durch, um sicherzustellen, dass sowohl Kinder als auch Rollstuhlfahrer alles Wichtige auf den Anzeigen erkennen können. Interessanterweise verschmelzen viele dieser digitalen Beschilderungen dank geschickter Rahmenkonstruktionen nahtlos mit der Gebäudearchitektur, da die Materialien der Rahmen auf die Umgebung abgestimmt sind und nicht wie Fremdkörper hervorstehen.

Synchronisierung von Echtzeit-Fluginformationen und Gate-Anzeigen auf LED-Tafeln

Moderne LED-Anzeigen aktualisieren Gate-Zuweisungen und Verspätungshinweise innerhalb von 15 Sekunden nach Änderungen der Flugverkehrskontrolle. Diese Echtzeit-Synchronisierung hat die Anzahl der Passagieranfragen an Informationsständen bei jüngsten Installationen um 37 % reduziert. Die Integration mit Flughafen-Operations-Datenbanken über XML/API-Schnittstellen ermöglicht proaktive Informationsmitteilungen während unregelmäßiger Betriebsabläufe.

Verbindung der LED-Anzeigen mit zentralen Flughafenmanagementsystemen

Ein zentrales CMS ermöglicht gleichzeitige Inhaltsaktualisierungen auf mehr als 500 Anzeigen, mit lokaler Übersteuerungsmöglichkeit für Notfälle. Wenn eine Anzeige „Gates schließen“ zeigt, werden synchronisierte Durchsagen über das Lautsprechersystem und Benachrichtigungen in der mobilen App gleichzeitig aktiviert. SD-WAN-Konfigurationen gewährleisten eine Latenz von unter 100 ms für nahtlose Koordination im gesamten System.

Sicherstellung von Barrierefreiheit, mehrsprachiger Unterstützung und Systemzuverlässigkeit

Die Displays verfügen über gut lesbare 18-Punkt-Sans-Serif-Schriftarten, die den ADA-Standards entsprechen, sowie über acht verschiedene Sprachen, die entweder über eine automatische Erkennung mithilfe von Beacon-Technologie oder manuell auswählbar sind. Für eine hohe Zuverlässigkeit sind diese Bildschirme mit redundanten Stromquellen ausgestattet, darunter PoE++-Backups sowie LTE als Reserveoption, wodurch nahezu ununterbrochener Betrieb gewährleistet ist, selbst an stark frequentierten Terminals mit mehr als 200.000 Reisenden pro Tag. Die Helligkeitsanpassungen erfolgen automatisch während des Tagesverlaufs – vom morgendlichen Licht bis zum Einbruch der Dunkelheit – und tragen dazu bei, im Vergleich zu veralteten statischen Beleuchtungssystemen etwa 31 Prozent der Stromkosten einzusparen.

Nachweisbare Verbesserungen bei der Passagiererfahrung und der Betriebseffizienz

Reduzierung der Orientierungszeit der Passagiere durch digitale Orientierungshilfen

Indoor feste LED-Anzeigen haben die durchschnittliche Navigationszeit laut einer Befragung zur Luftfahrttechnologie aus 2023 um 40 % reduziert. Animierte Routenkarten und Echtzeit-Gate-Benachrichtigungen auf Flur-Monitoren helfen Reisenden, 25 % schneller zu ihren Gates zu gelangen als mit statischen Schildern.

Verringerung von Staus durch intelligentes Verkehrsflussmanagement

Die Staus an Sicherheitskontrollpunkten sanken um 32 %, nachdem vorausschauende LED-Leitsysteme eingesetzt wurden. Maschinelle Lernalgorithmen analysieren Daten von über 500 Fußgänger-Sensoren, um alternative Routen auf Overhead-Bildschirmen 8–10 Minuten vor dem Auftreten von Engpässen anzuzeigen.

Steigerung der Reisezufriedenheit: Umfrage-Ergebnisse und Feedback

Nach der Einführung zeigten Befragungen eine Zufriedenheitsrate von 87 % mit den LED-Navigationssystemen. Die automatische Anzeige von 16 Sprachen basierend auf Flugdatensätzen reduzierte die Verwirrung internationaler Reisender um 41 % im Vergleich zu früheren Plakat-basierten Mehrsprachsystemen.

Langfristige Vorteile von LED-basierten Navigationssystemen für Flughafenbetreiber

Ferngesteuertes Content-Management reduzierte die Personalkosten für Beschilderung um 68 %, während adaptive Helligkeitsregelungen den jährlichen Energieverbrauch um 22 % senkten. Innerhalb von fünf Jahren berichteten Flughäfen von 18 % weniger Mitarbeiterinterventionen bei der Wegfindung und um 27 % schnelleren Evakuierungszeiten während Notübungen.